viernes, 17 de agosto de 2012

La industria naval argentina, presente en Naval Shore 2012


Entre el 1 y el 3 de agosto se concretó una vez más la gran cita para la industria naval del cono sur y la Federación de la Industria Naval Argentina (FINA) volvió a marcar presencia entre 350 expositores nacionales y extranjeros en una feria que concita la atención de 15 mil visitantes profesionales provenientes de 40 países.


Al fin de dar a conocer  al mundo la potencialidad de la  producción nacional, la Federación de la Industria Naval Argentina estuvo presente con un stand institucional que contó con el secretario ejecutivo de FINA, el licenciado Leonardo Martin Abiad y los representantes de ARS Astillero Río Santiago, Tandanor CINAR, Paraná Port, Astillero Contessi, Astillero Proios, La Pasteca, Navisupe. La delegación se completó con emisarios del Consejo Profesional de Ingenieria Naval (CPIN) y dela Asociación Argentina de Ingeniería Naval (AAIN).

La presencia del embajador argentino ante la República Federativa de Brasil, Luis María Kreckler; del ministro Carlos Martese, coordinador del CPDEX de la Cancillería argentina y de funcionarios del Consulado Argentino, entre los cuales el cónsul general ministro Marcelo Bertoldo; dieron al cocktail ofrecido por FINA la posibilidad de intercambio con los representantes de PETROBRAS, Asociación de Industriales Metalúrgicos de Galicia ASIME, entre otros.

La ocasión fue propicia para la entrega de una nota al embajador argentino en la que el presidente de la FINA, Juan Antonio Torresín y el secretario de la entidad, Pablo Noël, expresaron “el agrado y la honra causada por su presencia”  al tiempo que agradecieron el “apoyo y el trabajo realizado por la Cancillería en pos de una efectiva complementación y asociatividad bilateral de la industria naval argentina y brasileña”. Es de recordar que la FINA tiene firmado un acuerdo con su par brasileño SINAVAL cuya vigencia se extiende a 2014 dando así el marco para el fomento de lasrelaciones y los negocios entre las respectivas industrias.

El embajador Kreckler señaló que “la industria naval es una de las cinco prioridades de la agenda de integración económica entre Brasil y Argentina. Creo que la industria naval recibirá, inclusive,el mismo trato que el sector automotriz recibió cuando se definirán las nuevas reglas y cuotas para el comercio entre los dos países”.  Agregó también que “la complementariedad puede ser mucho más productiva para Brasil y Argentina de lo que son las restricciones impuestas por la normativa de contenido local”.


ACERCA DE FINA
La Federación de la Industria Naval Argentina (FINA), fue constituida como asociación de hecho desde 1962, por la voluntad de dos asociaciones preexistentes, la Unión de Constructores Navales (UCN), la Asociación de Astilleros y Talleres Navales Argentinos (AATNA).
En la actualidad la FINA está constituida por la Cámara de la Industria Naval Argentina(CINA); la Unión de Constructores Navales (UCN); la Asociación de Astilleros y Talleres Navales Argentinos (AATNA); Tandanor CINAR; la  Cámara de la Industria Naval de Mar del Platala Asociación Argentina de Ingeniería Naval (AAIN); la Cámara de Proveedores de la Industria Naval (CAPINAVAL) y Astilleros Rio Santiago (ARS) la Cámara ArgentinaSantafesina de la Industria Naval (CASIN).
 (FUENTE: AM COMUNICACIONES)

No hay comentarios: