sábado, 30 de abril de 2011

Cecilia Carranza, 20° en Francia


Luego de cumplidas las diez etapas de la 43º Semana Olímpica Francesa en Hyeres la regatista argentina finalizó entre las 20 mejores de la Clase Laser Radial de 98 participantes. En la novena regata finalizó 3ra pero no le alcanzó para definir la competencia.

sábado, 23 de abril de 2011

Aurora Canessa: Más de 3500 millas en solitario



Era su sueño y está a punto de concretarlo. De allí que su voz deje entrever un considerable nivel de ansiedad y entusiasmo. Pero en sus tonos también se cuela algo de temor y vulnerabilidad. No es para menos, Aurora Canessa tiene 66 años y en días nomás zarpará en su velero Shipping para cruzar el Océano Atlántico. Serán 3.550 millas (6.500 kilómetros) que recorrerá en la más absoluta soledad.

Si bien con un barco a vela nunca se sabe, Aurora estima que la aventura le llevará casi dos meses. Y a pesar de que tendrá que atravesar distintos climas, enfrentar tormentas y lidiar con todo tipo de imprevistos, su mayor temor es la soledad. Y la noche. Es que los navegantes solitarios no pueden dormirse, al menos no como cualquiera, durante horas y profundamente . Pueden dormir de a ratos, unos veinte minutos, y seguir. Aurora ya se compró un timer, de esos que se usan en la cocina, para que suene cada media hora.

Esta simpática mujer era pescadora. Salía en lancha o gomón. Pero cuando se divorció, en el ‘85, se compró un pequeño velero, y desde entonces fue su pasión. En el ‘92 emprendió junto a ocho hombres un emocionante viaje a las Islas Malvinas para entregar 300 cartas con mensajes de chicos argentinos a pequeños malvinenses. En el 2005 ganó las “500 Millas del Río de la Plata”, una de las regatas más duras y exigentes que se corren en ese río. Pero el desafío de ahora es sin dudas el más arriesgado.

Su plan es partir de St. Maarten, última isla al noreste del Caribe, el 2 de mayo. Destino final: el puerto de Cascais, Portugal.

viernes, 22 de abril de 2011

Cecilia Carranza se prepara para la Semana de Hyères



La navegante argentina Cecilia Carranza Saroli iniciará este sábado 23 de abril la 43º edición de la tradicional Semana Olímpica Francesa de Vela, una de las siete competencias más importantes del mundo. “El objetivo es meterme entre las diez primeras” expresó la regatista que se prepara para los Juegos Panamericanos de Guadalajara y el Mundial de Australia.

La 43 ª edición de la Semana Olímpica Francesa de Vela (SOF) se celebrará del 23 de abril a 29 en Hyères (Francia). 700 embarcaciones con 1.100 participantes de 50 a 60 países se reúnen cada año durante 10 días, los participantes son en su mayoría miembros del equipo de regatas olímpico de cada uno de los países. Los barcos que están autorizados son los que se utilizan en los Juegos Olímpicos y Paralímpicos y representan a doce categorías.

jueves, 21 de abril de 2011

Pasó una edición más del Torneo de Otoño

F-18, una clase que le pone cada vez más adrenalina a los campeonatos


Los días 9, 10, 16 y 17 de abril se desarrolló el Torneo de Otoño 2011, organizado por el Yacht Club Argentino en su Sede de Dársena Norte. Participaron 112 embarcaciones en las Clases Internacionales J24 (16), 29er (11), 49er (5), 420 (16), Laser Standard (5), Laser Radial (22), Laser 4.7 (7), Soling (7), F18 (10) y Nacionales OD 27 (5) y Grumete (8).


En esta ocasión se fondearon 3 canchas de regatas, la primera en la zona de Anchorena con el señor Teodoro Kundig como Oficial de Regata para las clases Soling y J24, con un recorrido Barlovento – Sotavento de 4 piernas. Las restantes se fondearon frente a Dársena Norte y actuaron como Oficiales de Regata el señor José Vugdelija en la cancha de los OD27, F18, 49er y 29er, con un recorrido Barlovento – Sotavento de 4 piernas y el señor Ernesto Lupo en la cancha de los Laser y 420, con un recorrido Trapezoidal Inner – Outer Loop. Actuaron como Chairman del Campeonato el señor Benjamín Cosentino y como Presidente del Jurado el señor José María Sánchez Pagano.

En San Isidro, se recordó a los 33 Orientales

                               El intendente Posse y el embajador uruguayo encabezaron el acto

Como puntualmente ocurre en cada aniversario, las autoridades de la Municipalidad de San Isidro y de la Embajada de la República Oriental del Uruguay conmemoraron la gesta emancipadora de los “33 Orientales”, grupo que en Abril de 1825 partió desde la costa sanisidrense para liberar a la Banda Oriental.

El acto central del 186° aniversario del movimiento independentista tuvo lugar en la mañana de este martes -19 de Abril- frente al monumento ubicado en 33 Orientales y avenida Mitre, a metros del Río de la Plata, en Beccar, y contó con la presencia del intendente de San Isidro, doctor Gustavo Posse y del embajador de la República Oriental del Uruguay, Guillermo Pomi Barriola.

También participaron del acto la titular del Concejo Deliberante de San Isidro, Rita Kuzis; la presidenta del Consejo Escolar, Norma Balmaceda; la representante político alterna ante el Comité Intergubernamental Coordinador de los Países de la Cuenca del Plata, Rossana Rubiños; la cónsul de Distrito, Liliana Buonomo; el agregado de Defensa y Militar, coronel Gonzalo Madeiro; el agregado Aeronáutico, coronel Mario Siveiro; y el agregado Naval, capitán de navío Luis Barletta.

Terminó el Campeonato "Vela Dorada..." del Barlovento

Princiantes de izq. a der.: Mathías, Bronce/Santiago, Plata/Nicolás Oro

                   Cadet de izq. a der.: Agustín y Mariano, Bronce/Florencia y su Tripulante, Plata / Seba y Patricio, Oro

El Club de Veleros Barlovento (CVB) como es costumbre organizó una edición más del  Campeonato Vela Dorada, Plata y Bronce, realizado los fines de semana del 9, 10, 17 y 18 de abril.

Nuevamente tuvo lugar una multitudinaria entrega de premios al cierre de este ya clásico campeonato del que participaron 177 embarcaciones de las clases Optimist Timoneles, Optimist Principiantes y Cadet.

Con entusiasmo, los jóvenes deportistas y padres presentes, disfrutaron del ágape y el tradicional sorteo de bicicletas en la sede del conocido club de Victoria.

viernes, 15 de abril de 2011

Plan Maestro para el Manejo de Islas


Mientras perdura y se potencia el debate en torno al “avance desmedido de emprendimiento inmobiliarios sobre el Delta de Tigre”, tal cual sostienen algunas organizaciones ambientalistas, el intendente Sergio Massa presentó un proyecto de ordenanza denominado Plan Maestro para el Manejo de Islas. En tren de anticipos dijo que se instrumentarán todos los mecanismo para establecer una medida cautelar para frenar aquellas obras no autorizadas a la fecha. Si bien las edificaciones-que ya están en construcción legal -a excepción de Colony Park-que tiene prohibición de hacerlo podrán continuar realizándolo, las que se soliciten de aquí hasta la sanción del nueva Ordenanza quedarán a la espera de la habilitación municipal.

El Plan Maestro tiene como objeto “que todos los concejales, tanto oficialistas como opositores, debaten el destino de aquí a 20 o 30 años, de una de las cinco reserva ambientales más importante del mundo”, detallo ante la consulta periodística el jefe comunal. El proyecto en cuestión surge del un estudio y análisis realizado por la UTN sobre la base de datos y aportes rescatado de la participación de distintas organizaciones ligadas al medio regional, la mayoría vinculada al sector isleño. La coordinación corrió por cuenta del a Fundación Metropolitana, que preside el peronista Pedro del Piero.

Comenzó el Torneo de Otoño del YCA

                                        Bonello-Tedín, dupla 4° en el mundial de 420, otra vez en 29er

El sábado 9 de abril comenzó este campeonato en la Sede de Dársena Norte con 105 embarcaciones inscriptas en las Clases J24 (16), 29er (11), 49er (5), OD 27 (5), 420 (16), Laser Standard (5), Laser Radial (22), Laser 4.7 (7), Soling (6), F18 (8) y Grumete (5).

En esta ocasión se fondearon 3 canchas de regatas, la primera en la zona de Anchorena con el señor Teodoro Kundig como Oficial de Regata para las clases Soling y J24, con un recorrido Barlovento – Sotavento de 4 piernas. Las restantes se fondearon frente a Dársena Norte y actuaron como Oficiales de Regata el señor José Vugdelija en la cancha de los OD27, F18, 49er y 29er, con un recorrido Barlovento – Sotavento de 4 piernas y el señor Ernesto Lupo en la cancha de los Laser y 420, con un recorrido Trapezoidal Inner – Outer Loop. Actuaron como Chairman del Campeonato el señor Benjamín Cosentino y como Presidente del Jurado el señor José María Sánchez Pagano.

miércoles, 13 de abril de 2011

Protocolo de hermanamiento entre San Fernando y Soriano, Uruguay

                                                Intercambio de presentes entre Besozzi y Amieiro

                                        La firma fue en una de las sedes del Consorcio Parque Náutico

El intendente de San Fernando, Osvaldo Amieiro, y su par uruguayo, Guillermo Besozzi, firmaron un convenio de cooperación mutua con el objetivo de potenciar el crecimiento de la relación entre San Fernando y Soriano y también para promover estrategias turísticas en forma conjunta.

La ciudad de San Fernando y el departamento del vecino país tienen una larga historia, pues están unidos por vínculos deportivos y turísticos.

“La firma de hoy es comenzar a recorrer un camino que permita afianzar y fortalecer la democracia entre dos pueblos hermanos y plantear objetivos comunes”, expresó Amieiro, a lo que agregó:
“Hay una fortaleza fluvial muy importante tanto en la Argentina como en el Uruguay”.

Por su parte, Besozzi aseguró que "existe un historial de hermandad  importante entre ambas naciones, más allá de algunos problemas que pudimos tener, pero la población de una y otra orilla en general nunca perdió de vista la premisa de que somos pueblos hermanos".

El jefe del departamento al que pertenecen Mercedes, Dolores y hermosos desitnos en las costas del Río Negro, entre otros lugares, expresó además: "Buscamos desarrollar un turismo fluvial en materia social, de cultura y deporte. Tenemos recursos naturales a nivel de islas, las cuales muchas aún no están explotadas,  cestán ´perdidas´ por el Río Negro".

El evento se desarrolló el pasado viernes en la sede del Salón Náutico Argentino del Consorcio Parque Náutico, y luego de la firma y el intercambio de presentes entre los intendentes, ambos recorrieron la exposición, la cual se realizó del 1 al 10 de abril.

martes, 12 de abril de 2011

Fuerte preparación de Francisco Renna para la Semana Olímpica


Luego del Trofeo Princesa Sofía, en Plama de Mallorca, el laserista Francisco Renna se está entrenando duramente en Valencia de cara a la Semana Olímpica Francesa en Hyeres, a disputarse del 23 al 29 de abril.

El joven vecino de Tigre y representante del Club de Veleros Barlovento (CVB) de San Fernando finalizó un campeonato muy duro, parejo y con los mejores representantes de la clase del mundo en sus filas.

“Estuvo muy difícil hasta último momento y en lo personal fui de mayor a menor; los últimos dos días en la Flota de Plata se presentaron complicados. Los errores fueron básicamente tácticos en la primera ceñida, que condicionaron un poco el resto de la regata. Pero lo más grave fue que en la última competencia tuve un problema en el cricket de la mayor y no pude seguir”.

Ya pensando en el próximo desafío de su gira europea, Francisco evaluó: “Si bien terminé en el puesto 79º, el campeonato me sirvió para continuar desarrollándome deportivamente y sumar experiencia”.

Luego del entrenamiento físico y en el agua en Valencia, Pancho viaja el 17 de abril a Francia a seguir entrenándose de la misma manera, pero en la cancha de regata de Hyeres, el mismo escenario del campeonato.

(FUENTE: PRENSA FRANCISCO RENNA)

(MÁS INFO EN: http://franciscorennalaser.blogspot.com/)

lunes, 11 de abril de 2011

Crucero a Carmelo organizado por el Boating Club

Foto final de los participantes del crucero

                                            Camaradería entre autoridades del Boating y del YCC

                                                La proa de la Stallion II y el resto de las embarcaciones

El Boating Club organizó el pasado fin de semana un crucero en conserva a Carmelo, Uruguay, en el cual participaron casi cincuenta socios, miembros del Consejo Directivo e invitados especiales, todos amantes de la náutica, por su puesto. El objetivo fue fortalecer aún más la camaradería entre el tradicional club de San Isidro y el Yacht Club Carmelo (YCC). Sin dudas que este destino del vecino país, a unos pocos kilómetros de la costa norte bonaerense, es uno de los más buscados para el descanso de muchos argentinos propietarios de distinto tipo de embarcación-sobre todo a motor- motivo por el cual siempre es bueno mantener la hermandad entre instituciones argentinas y uruguayas en estos viajes.

La partida fue el pasado sábado 9 de abril a las 9 AM en punto en Arroyo Sarandí y río Luján, frente al Boating, desde donde ocho embarcaciones pusieron proa hacia el Canal Vinculación. Las condiciones de alta temperatura, cielo despejado, poco viento y marea alta fueron inmejorables, pudiendo las embarcaciones de mayor y menor eslora y calado ir juntas durante las tres horas que duró el viaje.

Una vez en Carmelo, hubo almuerzo de recepción en el Yacht local, paseo en motos y bicicletas (alguno hasta se animó a volar en helicóptero) por el pueblo y la zona del faro. A la noche vino el plato fuerte: intercambio de placas y presentes entre el comodoro del Boating, Tomás Daniel, con su par del Yacht Club Carmelo, diferentes premios a las embarcaciones participantes de la conserva, sorteos, concurso de baile, asado, vino y mucho más…todo en las instalaciones del yacht.

La mañana del domingo 10 amaneció igual de linda que todo el día anterior en cuanto a meteorología; tal vez la bajante que empezó a registrarse a media mañana hizo que algunos capitanes decidieran comenzar a volver luego del desayuno, pero la cosa siguió con almuerzo en el restaurante Atelier Chez Lissie, un clásico en el río capitán, donde casi nadie pudo evitar la tentación de parar a comer unos ravioles caseros: ni los que venían adelante, ni los más retrasados, quienes hasta se dedicaron a remolcar a una de las embarcaciones que se quedó sin nafta, los paró la Prefectura Naval Argentina como operativo de rutina, pero sin embargo los cinco llegaron a disfrutar de la comida casera, flan y panqueques con mucho dulce de leche incluido.

Un viaje para repetir.

(Ezequiel del Valle, director de RUMBO CERO y autor de esta nota, es socio del Boating Club y capitaneó la lancha Stallion II, del socio Manuel Harguindey)

Mariano Reutemann, entre los diez mejores del mundo

Cruzando la línea de llegada por delante del campeón del campeón español Iván Pastor, del Medalla de Oro en Pekín 2008 -el británico Nick Dempsey- y del francés Tillier Benjamin, Mariano Reutemann logró ubicarse 7º en la regata final -medal race- y 10º en la clasificación general final de la clase olímpica RS:X en la Copa Princesa Sofía 2011, que concluyó hoy en Palma de Mallorca, España. El resultado lo coloca entre los diez mejores del mundo y es un paso adelante en su preparación con los próximos Juegos Panamericanos de Guadalajara y los Olímpicos de 2012 en Londres.

"El objetivo era entrar entre los diez primeros en una flota que es la misma del último Campeonato Mundial, donde Mariano terminó decimosexto y ahora quedó décimo -evaluaba Hernán Vilá, entrenador de Reutemann y Director del Plan Nacional de Desarrollo de la Secretaría de Deportes y el ENARD que respalda al cordobés-. Eso implica un progreso en términos técnicos. Y si bien sabemos que todavía puede mejorar y tenemos claro los puntos que tenemos que trabajar, éste fue para nosotros un campeonato muy positivo".

En el torneo que comenzó el martes, Reutemann acumuló 124 puntos finales tras quedar en los puestos 10º, 25º, 18º, 12º, 19º, 10º, 21º, 5º, 11º y 4º más el 7º de la medal race (regata final en la que corren solamente los diez mejor clasificados previamente y que otorga puntaje doble) en una tabla que quedó encabezada por el holandés Dorian Van Rijsselberge con 34 puntos, seguido por el neocelandés Tom Ashley con 52 puntos y el británico Nick Dempsey, con 56.

(FUENTE: Aufet & Asoc)

miércoles, 6 de abril de 2011

Buena performance de los sudamericanos en el Princesa Sofía


Palma, 6 de abril.- El viento del NE ha vuelto a soplar hoy en esta tercera jornada del 42 Trofeo S.A.R. Princesa Sofía MAPFRE que se está celebrando en aguas de Mallorca del 2 al 9 de abril. En este primer evento europeo de la ISAF Sailing World Cup, los regatistas sudamericanos se posicionan en el top 10 de sus clases destacando los argentinos, brasileños y mejicanos presentes en Star, RS:X M, Laser Standard y Laser Radial.

Pocos cambios tras la jornada de hoy en la clase Star. Los brasileños Robert Scheidt y Bruno Prada mantienen la tercera plaza aventajando en dos puntos a sus compañeros Torben Grael y Marcelo Ferreira que son cuartos. Encabezan la clasificación los británicos Percy-Simpson, mientras que el combinado polaco Mateus Kusznierewicz y Dominik Zycki está en segunda posición.

martes, 5 de abril de 2011

Jorge Farré, presidente de CACEL: “Nuestra balanza comercial es muy favorable a la Argentina”.


En una recorrida por el Salón Náutico Argentino, RUMBO CERO charló a solas con Jorge Farré, presidente de la Cámara Argentina de Constructores de Embarcaciones Livianas (CACEL)

Cuarto año del Salón en San Fernando, ¿cuál es su impresión?

Sin dudas el Salón Náutico es el evento más fuerte que organiza la Cámara junto con el Foro Nacional de la Náutica, ambos en San Fernando. Esta es una muestra del esfuerzo de los expositores, fabricantes, importadores de equipamiento y accesorios, quienes ponen toda su capacidad para mostrarle los productos más novedosos y modernos a nuestro público.

¿Cómo está la producción náutica en la Argentina?

Te voy a dar dos datos objetivos y numéricos: Nuestra balanza comercial es muy favorable a la Argentina, porque hoy por hoy es más lo que exportamos que lo que importamos y un dato más, para que cualquiera pueda entender en términos proporcionales, es que en la marina del Salón hay 82 barcos en el agua, de los cuales únicamente tres son importados.

¿Qué tipo de embarcación busca más la gente hoy por hoy?

Tradicionalmente en nuestro país las embarcaciones más vendidas son los botes de goma y las lanchas, por lejos. Eso constituye cerca del 90 por ciento del mercado. Si nos estiramos a los ocho metros de eslora, hablamos de cerca de un 95 por ciento de la producción. Por otra parte, las embarcaciones de más porte y de más valor se exportan en gran cantidad. Pero lo más importante es que en la Argentina hay capacidad tanto para fabricar una lancha como un crucero de 90 pies; se trata de tecnologías similares, pero complejidades y tiempos de obra distintos: un barco de 27 metros puede tardar un año en fabricarse mientras que una lancha probablemente una semana. Y nuestra industria hace gran cantidad de lanchas como así también, de manera muy eficiente, barcos de gran envergadura. Así es en el mundo.

¿Qué encontrará el visitante en el Salón Náutico?

Van a encontrar desde radares hasta la última tecnología en electrónica, pasando por lanchas, botes, cruceros y veleros y, es importante destacar, un museo de la náutica, con piezas de un valor incalculable por su antigüedad. Con mucho esfuerzo y confianza de quienes trabajan en el museo hemos logrado exhibir estas embarcaciones y piezas en el Salón.

(FOTO: MIRIAM HOZ)

Finalizó el Sudamericano de Star en Mar del Plata


El sábado 2 de abril finalizó con gran éxito el Campeonato Sudamericano de la Clase Internacional Star. En la última Jornada el clima acompañó con sol y viento suave del cuadrante este. Si bien quedaban posibilidades de cambio en la punta, al final del día se ratificaron las posiciones que se vieron desde las primeras regatas.

La primera regata del día fue ganada por Alessandro Pascolatto & Henry Boening, seguido por Lars Grael & Ronald Siefert el tercer lugar fue para Gastao Brun & Gustavo Kunze.

Por la tarde la última regata fue ganada por Gastao Brun & Gustavo Kunze, seguido por Lars Grael & Ronald Siefert siendo el tercer lugar para Julio Labandeira & Hernán Celedoni.

Con una excelente actuación durante todo el evento, los brasileños coparon el podio.

Puesto 25° para Cecilia Carranza en el primer día en Palma

El fuerte viento del noreste marcó sobremanera el inicio del 42 Trofeo S.A.R. Princesa Sofía MAPFRE que se disputa en la Bahía de Mallorca en España y el cual representa una nueva etapa en la preparación de los navegantes argentinos que buscan prepararse de la mejor manera para competir en los Juegos Panamericanos de Guadalajara en octubre y el mundial de Vela en Perth, Australia en diciembre.

Entre ellos la navegante rosarina Cecilia Carranza Saroli, múltiple campeona sudamericana de la categoría Laser Radial ocupó la 25 posición entre 78 participantes en dicha especialidad luego de disputarse dos regatas. La navegante del Yacht Club Rosario acumula 25 puntos a 23 de Evi Van Acker de Bélgica; en segundo lugar marcha la irlandesa Annalisse Murphy con 3 puntos y el tercer puesto lo comparten la holandesa Marit Bouwmeester y Paige Railey de EEUU con 4 unidades

lunes, 4 de abril de 2011

Con mucho viento, arrancó el Princesa Sofía

Hubo varias tumbadas el primer día 

Los Laser, con toda la exigencia

En el inicio de la primera jornada del Princesa Sofía MAPFRE, la intensidad media ha estado por encima de los 20 nudos, con rachas que han llegado a 30, lo que ha puesto a prueba tanto la forma física de los deportistas como la resistencia de las embarcaciones. A lo largo del día, el viento ha ido perdiendo fuerza pero las mangas disputadas han sido de una gran dureza, como ponen de manifiesto la gran cantidad de roturas en los barcos y los numerosos deportistas que no han podido concluir las pruebas.

domingo, 3 de abril de 2011

Francisco Renna en el Princesa Sofía: "El campeonato va a ser bien apretado"

La preparación en Palma duró hasta hoy

                                                     El último entrenamiento en el Río de la Plata
                                                        
Francisco Renna comenzará a representar a la Argentina en el Trofeo S.A.R Princesa Sofía MAPFRE y el lunes 4 de abril se corren las primeras regatas de su clase, Laser Standar.

En el campeonato, llevado a cabo en las aguas de la bahía de Palma de Mallorca en España, participan unas 710 embarcaciones-muchas de ellas olímpicas-con más de mil regatistas de 53 países en sus filas; en la clase Laser estarán compitiendo los mejores representantes del mundo y de nuestro país, para lo cual Francisco se estuvo preparando fuertemente en los últimos meses y entrenándose junto al equipo argentino de Laser en la misma cancha de regatas, desde el 28 de marzo hasta un día antes del inicio de las competencias.

“Estuvieron soplando mayoritariamente vientos medios y por la época del año la temperatura estuvo muy agradable. Los entrenamientos con equipos de otros países estuvieron muy parejos y muy difíciles, lo que demuestra que todo el campeonato va a ser bien apretado”, expresó Francisco desde Palma.
El joven laserista, de 20 años de edad y vecino de Tigre, para explicar el alto nivel de competencia precisó que “había regatas de entrenamiento en donde en la marca de barlovento (una de las boyas que todos las embarcaciones deben virar en una regata) la diferencia entre el primer barco y el vigésimo era de apenas 15 metros”.

Con respecto al primer día de regatas para los Laser, Pancho dijo: “Mañana empieza el campeonato y el pronóstico dice que va a haber bastante viento, así que vamos a tratar de hacer el mayor esfuerzo con esa condición para después aprovechar aún más si tocan regatas en donde sople menos; allí, internacionalmente, puedo llegar a tener un poco mas de facilidad”.

(FUENTE: PRENSA FRANCISCO RENNA)

MÁS INFO DE PANCHO RENNA:
http://www.franciscorennalaser.blogspot.com/

sábado, 2 de abril de 2011

EL SALÓN NÁUTICO, EN FOTOS

(POR MIRIAM HOZ)











Anoche quedó inaugurado el Salón Náutico



El tiempo finalmente se portó bien y la lluvia que cayó alrededor de las 20 sobre San Fernando fue por apenas unos minutos y sin demasiada intensidad. Por suerte sólo un susto para organizadores y visitantes del 18 ° Salón Náutico Argentino, el cual abrió sus puertas anoche por cuarta vez consecutiva en San Fernando, con la presencia del gobernador de la provincia de Buenos Aires, Daniel Scioli, del intendente local, Osvaldo Amieiro, y de autoridades de la Cámara Argentina de Constructores de Embarcaciones Livianas (CACEL).


Más atractivos aún lucen los stands este año (mucho tiene que ver su disposición y la manera y el cuidado en materia de iluminación) ofreciéndole al visitante y a la prensa acreditada distinta variedad de embarcaciones en tierra y en las marinas para visitar y conocer todas sus características. Es bueno destacar que quien camina por el Centro de Exposiciones del Parque Náutico San Fernando pasa rápidamente de las lanchas a los motores, de allí a los repuestos y equipamientos de embarcaciones, para seguir-si uno así lo desea-por la historia de la náutica e ir luego a ver los cruceros y veleros de mayor eslora que están en el agua. Es decir: la disposición de los stands es muy variada, no es para nada monótona, hay muchos productos novedosos y se puede recorrer la muestra de diferentes maneras y hasta disfrutar de un pequeño patio de comidas, muy cerca del puesto de la Prefectura Naval Argentina, por su puesto que siempre presente.


En la apertura Scioli destacó que "la industria naval cuenta con el "total respaldo" del gobierno provincial para seguir expandiendo esta actividad que "es una de las máximas expresiones de esta tradicional cultura del esfuerzo, emprendedora".


El mandatario hizo especial énfasis en que los resultados llegan más rápido si se articula el sector público con el privado y ponderó "la visión estratégica" que tuvo el intendente Amieiro "de haber generado las condiciones para llevar adelante este emprendimiento, esta infraestructura al servicio de esta exposición náutica".



En gobernador estuvo acompañado por el ministro de la Producción provincial, Martín Ferré, quienes entregaron un decreto de apoyo financiero de 142 mil pesos destinado al distrito industrial naval liviano de Tigre y San Fernando.


Estuvieron presentes el subsecretario de Actividades Portuarias, Luis Abot; el presidente de CACEL y personal de la Prefectura Naval Argentina y de la Armada Argentina, entre otras autoridades.


El costo de la entrada general es de $30, el pasaporte VIP que permite accesos ilimitados en todos los días de la exposición tiene un valor de $60 y el estacionamiento $30. Los menores de 12 años no abonan entrada como así tampoco los jubilados que ingresen los días miércoles. Los residentes de San Fernando gozan de una promoción 2x1 por lo que al pagar una entrada pueden acceder dos personas, siempre que presenten documento que acredite residencia. Los estudiantes de ingeniería y arquitectura naval, con libreta universitaria en mano, pagan el 50% del ticket de ingreso. Permanecerá abierto hasta el 10 de abril, en Escalada y Almirante Martín, San Fernando.


(TEXTO: EZEQUIEL DEL VALLE - FOTOS: MIRIAM HOZ)

viernes, 1 de abril de 2011

Hoy a las 19, la gran cita náutica argentina

Con la presencia del gobernador de la provincia de Buenos Aires, Daniel Scioli, y del intendente de San Fernando, Osvaldo Amieiro, abrirá hoy a las 19 el 18º Salón Náutico Argentino, organizado por la Cámara Argentina de Constructores de Embarcaciones Livianas (CACEL), cita obligada para aficionados y aquellos que quieran acercarse a esta actividad. El Salón Náutico Argentino permanecerá abierto hasta el 10 de abril y los visitantes podrán visitarlo de lunes a viernes de 15 a 21 horas y los sábados y domingos de 13 a 21 horas.

Este año 108 expositores ocuparán una superficie de exposición sensiblemente mayor a la de la edición anterior para exponer semirígidos, lanchas, cruceros, veleros, motos de agua, motores, equipos electrónicos y ayudas para la navegación, así como de servicios y productos vinculados con esta actividad. El área total de exhibición será de más de 18.200 m2 para stands en aire libre, 3.400 m2 serán espacios para stands bajo techo y 302 metros lineales de marinas para 82 embarcaciones a flote.

Como en todas las ediciones, desde 2005 a la fecha el Salón Náutico Argentino se realiza en Centro de Exposiciones del Parque Náutico San Fernando ubicado en Escalada y Almirante Martín, en la desembocadura del Río Luján, una locación ideal para el visitante que desea ver las embarcaciones en su medio natural. La exposición ofrece un área ampliada a quienes quieran conocer más sobre la náutica y su historia visitando el Museo Nacional de la Náutica que incluye piezas de valor y promueve una mirada nostálgica sobre una actividad tan antigua como el hombre. El Salón Náutico se propone con sus novedades alentar a más personas a sumarse a esta actividad que estimula la práctica al aire libre y el disfrute en familia ofreciendo enormes variantes de paseos. La exposición es un sitio ineludible para informarse sobre costos y alternativas para acceder a la náutica y un entretenimiento para la familia con el río como telón de fondo. El costo de la entrada general es de $30, el pasaporte VIP que permite accesos ilimitados en todos los días de la exposición tiene un valor de $60 y el estacionamiento $30. Los menores de 12 años no abonan entrada como así tampoco los jubilados que ingresen los días miércoles. Los residentes de San Fernando gozan de una promoción 2x1 por lo que al pagar una entrada pueden acceder dos personas, siempre que presenten documento que acredite residencia. Los estudiantes de ingeniería y arquitectura naval, con libreta universitaria en mano, pagan el 50% del ticket de ingreso.

Desde 1983, el Salón Náutico Argentino es la gran vidriera de una industria nacional reconocida en los mercados más exigentes del mundo. En cada edición de la exposición, los medios especializados extranjeros asisten a su crecimiento al tiempo que las empresas extranjeras y los expositores locales sientan las bases para nuevos y más negocios.

Acerca de CACEL:

La Cámara Argentina de Constructores de Embarcaciones (CACEL) nació en 1969 por iniciativa de un grupo de constructores de embarcaciones con el objeto de promover la industria y los deportes náuticos. Hoy cuenta con 150 socios representando a la totalidad del ámbito industrial, comercial y de servicios del sector, desde la fabricación de materias primas, la construcción de embarcaciones y sus partes hasta su servicio, guarda y mantenimiento.

CACEL es miembro pleno de ICOMIA, (International Council of Marine Industry Associations), miembro fundador del Consejo Latinoamericano de la Industria Náutica (CLINA) y miembro de la Unión Industrial Argentina (UIA). Mantiene fluidas relaciones con las entidades pares del exterior a fin de promover exportaciones, interactuando con autoridades a nivel nacional y municipal, negociando convenios laborales, organizando el Salón Náutico Argentino, representando a una industria de significativa importancia por su potencial exportador y por la alta incidencia de mano de obra en los productos que elabora. CACEL constituyó en el año 2004 el Consorcio Parque Náutico San Fernando S.A., junto al Municipio de San Fernando, cuyo capital está integrado en un 51% por la Municipalidad de San Fernando y el 49% por CACEL, con el objeto de construir y explotar el “Parque Náutico San Fernando”, y tener sede permanente del Salón Náutico Argentino por los próximos 20 años.

CACEL es el organizador del Salón Náutico Argentino, el evento náutico argentino más importante para las familias amantes de esta actividad, para la industria y el comercio. En la muestra se dan cita más de 100 expositores pertenecientes a la construcción de embarcaciones, su comercialización, guarda y mantenimiento, los proveedores de motores, de ayudas a la navegación y seguridad y accesorios con tecnología de punta.

Orgullo rosarino, con reconocimiento internacional

El velero diseñado por el Arq. Naval Sebastián Carlini que, por su gran aceptación, logró formar la Clase Ventidue ya tiene las primeras 15 unidades vendidas. Recientemente se confirmó la adquisición del Ventidue Nº 13 por parte del reconocido timonel Jim Kilroy, navegante destacado en las regatas de máximo nivel mundial entre las décadas de los 70´ – 90´ y actual presidente de Kilroy Realty, una de las firmas de bienes raíces industriales mas grandes de Estados Unidos.


Kilroy construyó una seguidilla de los cinco veleros más veloces para competir, formando la serie personal de los míticos “KIALOA” de 24m de largo, extensión requerida en las carreras más emblemáticas por aquellos años. Estos veleros, capitaneados siempre por su propietario, han logrado conseguir triunfos en todas las regatas de estos “Maxi Yachts” marcando numerosos records durante años. Entre las más destacadas se incluyen carreras oceánicas transatlánticas, Transpac, Mar de China, English Fastnet y Sydney-Hobart, además del titulo máximo de Campeón Mundial de Maxi Yachts.


El año pasado, Jim Kilroy visitó la ciudad invitado por el Sr. Eric Schellhas del Yacht Club Rosario, donde brindó una conferencia relatando su experiencia como timonel a bordo de sus KIALOAS. En esa oportunidad, Billy Giersch, manager general del proyecto Ventidue, aprovechó para llevarlo a recorrer las instalaciones del Astillero Cuerdo Barco donde pudo apreciar el primer ejemplar de esta serie de veleros.


El estadounidense valoró el diseño de la embarcación y destacó ademas la calidad constructiva que llevan a cabo Nicolás Cuerdo y su equipo, a tal punto, que semanas atrás confirmó estar listo para construir su sexto barco, el “PEQUEÑO KIALOA” que será parte de la serie Ventidue y comenzará a confeccionarse en los próximos meses. Si bien el “PEQUEÑO KIALOA” sería entregado en Punta del Este en el mes de noviembre, por ser el lugar donde Kilroy hace base todos los años para cambiar el duro invierno Californiano, no se descarta que mas tarde este Ventidue trepe olas en las aguas del Pacifico norte.

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Cecilia Carranza Saroli, en el Princesa Sofía


Más de 600 tripulaciones de hasta 53 países se han inscrito en el Trofeo S.A.R. Princesa Sofía MAPFRE, primera cita europea de la Copa del Mundo de vela olímpica y paralímpica, que se celebrará en aguas de la bahía de Palma de Mallorca del 2 al 9 de abril y del cual tomará parte la navegante argentina Cecilia Carranza Saroli, campeona argentina y sudamericana de la Clase Laser Radial.

La rosarina busca la puesta a punto participando de esta importante competencia a nivel internacional la cual reúne a la elite del Yachting mundial. Sus perspectivas están puestas a los Juegos Panamericanos en Guadalajara, México en octubre y en el Mundial de la especialidad en Perth, Australia en diciembre, en el cual se jugará la clasificación a los Juegos Olímpicos de Londres en 2012. “El entrenamiento previo viene muy bien, estamos navegando con el equipo de España, Suiza y Finlandia y nos complementamos muy bien con deportista de otros países como Canadá y Estados Unidos” cuenta la navegante argentina.

“La meta es crecer. Ya que los objetivos de resultados máximos, de picos de rendimientos, están puestos en los Panamericanos y en el mundial (clasificatorio para los Juegos Olímpicos) de diciembre. Así que este es el momento de crecer, sobre todo físicamente pensando en Australia ya que allí los vientos serán más fuertes y necesito una mayor fuerza para manejar el barco. Pero también es el momento de adquirir cosas nuevas y de entrenar mucho” no se cansa de repetir Cecilia Carranza Saroli. En cuanto a su entrenamiento la navegante realiza largas rutinas diarias que comienzan con un trote de 40 minutos, continúan con la navegación que dura de 2 a 3 horas y terminan con una sesión de gimnasio.


(FUENTE: FRANCISCO RODRÍGUEZ PRENSA)