martes, 25 de mayo de 2010

El J-Cabot y el Arnet-Go, ganadores en sus series.


(FOTO: EL OJO NAUTICO)
Con una muy buena performance durante todos los días de competencia, finalmente el J-Cabot Mad Max y el Arnet-Go se impusieron en sus respectivas series en el Campeonato Argentino de IRC 2010, organizado por el Club de Veleros Barlovento (CVB) y que finalizara el lunes 24 de mayo.

En la SERIE A, la embarcación MUMM 36 de Julián Somodi, terminó la competencia con 5 unidades sobre 6 regatas Barlovento-Sotavento que se largaron durante el fin de semana largo, logrando cinco primeros puestos. En tanto en la B, el Arnet-Go, un GR 28 y con Gabriel Salinas como capitán, finalizó con 7 unidades y cuatro puestos 1° y un 3° para destacar; además fue el barco ganador de la clasificación general.

CLASIFICACIÓN POR SERIES:

SERIE A

1° J-CABOT MAD MAX (1 1 1 2 1 1) TOTAL: 5

2° MONDO DIFFICILE (7 3 2 1 3 4) TOTAL: 13

3° WONDER WOMAN (7 2 2 3 4 3) TOTAL: 14

4° YACI II (7 4 7 4 2 2) TOTAL: 19

5° TOLERANCIA CERO (7 7 7 7 7 7) TOTAL: 35

6° LA CAMORRA (7 7 7 7 7 7) TOTAL: 35

SERIE B

1° ARNET GO (1 3 1 1 4 1) TOTAL: 7

2° REMACHO (2 2 2 2 2 2) TOTAL: 10

3° SUPER EGO (3 4 3 3 1 2) TOTAL: 12

4° MARIA LUISA (7 1 7 4 3 4) TOTAL: 19

5° CLANDESTINO (7 5 7 5 2 3) TOTAL: 22

6° QUINTO (7 7 7 7 7 7) TOTAL: 35


CONDICIONES DURANTE LOS TRES DÍAS:

Sábado 22:

Se largó con 12 nudos del E/NE pero luego fue bajando hasta los 4. Sólo se pudo correr una regata de las estipuladas para el día y no todos los competidores arribaron a la línea de llegada en lo que fue el primer desafío del campeonato.

Domingo 23:

Nuevamente sopló 12 nudos y en la misma dirección que el día anterior, con mucha ola pero otra vez bajó hasta los 4; a continuación se largó otra regata con alrededor de 6 nudos, pero siguió bajando y algunos terminaron cruzando la línea de llegada con el último envión y o knts.

Lunes 24:

Las condiciones cambiaron radicalmente: se adelantaron las regatas, largándose la primera del día a las 11 en lugar de las 12 y con una suave brisa del E. En la segunda mejoró el viento, levantando a unos 8 nudos, pero en este caso sin ola. El recorrido fue bien corto, lo que hizo que se pudiera completar más rápido. La tercera se largó con las mismas condiciones que la segunda.

MÁS ACERCA DE LA CLASE IRC:

http://www.cic.org.ar/



No hay comentarios: